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オンラインゲームを渡り歩く笑いとツッコミのかずか物語♪我が道を行くFXスワップ運用♪3Kに負けない介護職員のお話です
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*○o。..:*・Σ(o・ω・人)カワィィ♪♪・*:..。o


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○メイプルストーリー
○ROHAN
○ファンタジーアースゼロ
○LEVEL-R
○マビノギ
まだまだ沢山・・

・・・・・・多い


◆◇◆HOPE◆◇◆
昔に戻りたい・・・


◆◇◆一言◆◇◆
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音楽を聴いて癒されてください♪
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怪我から2週間たって痛みもなくなってきたところで・・・

何がきっかけか分からないけど



激痛が再発しました!!

(´;ェ;`)ウゥ・・・



歩くのが痛い・・・

シフトダウンも痛い・・・

痛くなくなってきたから気を緩めてしまった~~~~





。゚(゚ `Д)ノ。゚ヽ(  )ノ゚。ヽ(Д´ ゚)ノ゚。。゚ヽ(゚`Д´゚)ノ゚。ウワァァァン!!







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NGKプラグをDENSOPOWERに変えてから、

ずっと変えよう変えようと思っていたプラグコード。

かずかさんのNBちゃんはセミダイレクトイグニッションなので

4つの起爆は独立しておらず、2つずつの2セットになっているので

プラグコード変えても意味ないかなぁ(意外と高いんです^^;)

なんて思ったりしてましたが、特売で安売りしてたので買っちゃいました。


【AutoExe製】

NBセミダイレクトイグニッション用プラグコード


ce3694fa.jpeg



















セミダイレクトイグニッションなのでプラグコードは2本しか入っていません。

エンジンルームも赤く華やかになるし、それだけでも良いかな♪

0f7ad0ed.jpeg



















ハイ、この中央のごちゃごちゃしたところを変えます。

この画像では既にコネクタは外してあります。

099cf5ae.jpeg



















以前にプラグコード自体を取り替えたので、

取り外し方法は知っていたため簡単に外れました。

0b8e05fe.jpeg



















これが純正のセミダイレクトイグニッション用プラグコード+α一式です。

さて早速コレをオートエグゼ製に付け替えると・・・

91fb7d9a.jpeg



















あかーい♪

さて、いくらNB専用とはいっても所詮純正品には敵わないことを改めて実感しました。

問題となったのはコードの長さでした。

純正より少し長めの上に、ゴムキャップのコード穴の位置が悪く

短いほうのプラグコードを穴に入れるのにすごい苦労しました^^;

純正は綺麗にすっぽり誰がやっても入りますから・・・





そんなこんなで

最後の最後に苦戦しましたが何とか完成しました♪



ビフォー

ce92af37.jpeg
























アフター

c85ae0fd.jpeg























色んなサイト(主にみんカラ)をみて他人様のインプレッションを見ると

「効果のほどは分からない・・・」

とのコメントが多数うかがえましたが、皆様はちゃんと

コンピューターリセットを行っているのでしょうか?疑問です。



コンピューターリセットを行った後、再学習させると

乗る前から驚きの効果が現れました!!



アイドリングが静かになった!!



マフラーを変えてから、1500以下で走ると低くこもったような音が室内に響き

アイドル時は純正より少しうるさくなってしまったのですが、

プラグコードを変えたら、排気音が静かになりました。

そして、中高速のトルクアップは特に感じられませんでしたが、

中低速というか低低速トルクが格段に上がりました!!

コレは驚きです♪



純正状態(マフラー・エアクリ変更前)よりも低低速トルクは格段に上がっています。

いやぁ。。。プラグだけじゃなくて

電力を供給するプラグコードもすごく大切な部品なんですね・・・

もっと早く変えておけばよかったとすごく後悔しています。





効果がない!!騙された!!

と思ったあなたは、1度コンピューターリセットをしてみるのが良いかもですよ

かずかさんからのアドバイスでした♪





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満足度 ☆☆☆☆☆ 何よりアイドルが静か!!回転がスムーズ!!





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久々のものづくり職人かずかさん登場♪

今回の作品は・・・

人気格闘ゲーム【ギルティギア】の聖騎士団カイ・キスクの武器


封雷剣 です


ggxxt14.jpg

















今日は仕事が休みでした。

完成間近だった封雷剣を今日中に仕上げてしまおうとがんばりました!!

午前中は企業検診の健康診断だったので

病院で (*´д`*)ハァハァしてきました(*´ェ`*)ポッ



帰り道に回転寿司によってお昼をたべました。

秋刀魚・こはだ・あじ・〆鯖 を食べました。

本当は いわし も食べたかったんだけど今日は入荷してないって;;

光物をとりあえず注文してもぐもぐしました。

光物は安いし美味しいし体に良いし。゚+.(・∀・)゚+.゚イイネ!!




(;゜ロ゜)ハッ

話が脱線しましたがw

えぇ・・・

めんどくさいので  中略




完成しました!!


3771dfa3.jpeg
























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装備してから時間が経っちゃったけど、

実はかずちゃん。。。



K&Nラムエアインテークシステムを購入しました♪


箱の中身はこんな感じです・・・

カメラが悪くてごめんなさい^^;

f2392428.jpeg



















まずは、エンジンルームから純正のエアクリ一式を取り外します。

3e70acb6.jpeg



















すごく簡単に外れます。

それをさらに分解して・・・

0c8891f2.jpeg



















この青いシールが貼ってあるのを使います。

分かりにくい取説を読みながら進めていくと

こんな感じになります♪

ここからカメラが新しくなりましたw

8f422310.jpeg




















さぁ♪

後はコレを車に取り付けるだけです♪

LLCタンクの位置を変えたり、

配線の束をバラバラにしてまとめ直したりします

装着自体はすごく簡単なのですが、

この配線の付け直しがスンゴク大変(メンドクサイ)でした!!





ビフォー

egroom.jpg























アフター

3b0078f7.jpeg




















装着後の走行インプレッションは

まず普通の町乗りでは音はほとんど以前と変わりません。

回転数が上がっても大して変わりません。

エンジンを切ったときに「シューーーー」と聞こえます。



この子が本領を発揮するのは

アクセル開度を大きくしていった時です!!

アクセル開度が50%を超えてくると

低い素晴らしい音がエンジンルームから響き渡ってきます♪

ラジオが聞き取り難いほどいい音を奏でてくれます♪

この音が聞きたいがために、ついつい深く踏み込んでしまう今日この頃でした^^;

燃費が・・・il||li _| ̄|○ il||li


パワーに関しては、これに変えたからといって

パワーアップをそんなに感じられません。

後でマフラーを変えたら劇的に変化しました♪

36e57463.jpeg



















吸うだけじゃだめみたいですね。

ちゃんと吸って排いてがうまくいかないと

片方だけじゃパワーが出ないんだと、バランスが大事なんだと実感しました。

マフラーを変えたときの感動は忘れられません♪






価格 ¥49800円 (K&Nラムエアインテーク)
    ¥50400円 (AutoExe ステンレスマフラー)

満足度 ☆☆☆☆☆ 2つ合わせて初めて機能します♪





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ちょいとラムエア取り付け中に事件が発生して取り外していた

純正のフロントストラットタワーバー・・・

いつもお世話になっている、ロードスター専門コックピット外環店が

10周年セールということで各種商品が割引されているので、

前から気になっていた物を仕事帰りに買っちゃいました♪





オクヤマ製 フロントストラットタワーバー(NB用)

e1c69ca0.jpeg



















この白いタワーバーが黒やメタリックなエンジンルームを

鮮やかに彩ってくれるのではないかと前々から期待していました。

といっても、サーキットに行くわけではないし

NBちゃんは純正ですでにタワーバーが付いているので

わざわざお金を出して買うことも無かったのです^^;




そんな時、起きた事件とは・・・

ef0cb2e5.jpeg



















ちょっと見えにくいかもしれませんが、

右側のタワーバーを固定するネジがねじ切れましたwwww

まっすぐに締めてたはずなのにねじ切れました・・・

38a78c46.jpeg



















純正はこうなっています^^;

締め付け中にぽきーんwwwwww

と逝ったので、アワワ ヽ(□ ̄ヽ))...((ノ ̄□)ノ アワワ

ディーラーさんに行ってネジ買ってこなきゃ!!

とも思ったんですが・・・

(・-・)・・・ん?マテよwww着けちゃうかwww

ディーラーに行くのをやめ、このタワーバーを買うタイミングを待っていました。

いい機会を与えてくれました。



やっとこさ買ってきてすぐ着けようと思ったんですが、

ボンネット開けると(;´д`)ゞ アチィー!!

というわけで諦めて次の日にしましたw

0a8f3a65.jpeg




















4d580702.jpeg




















純正のストラットタワーバーは2段構造なのでサスペンションと

接続している部分も外しちゃいます。

前にフロントスプリングを変えようとしたことがあって、

ネジをいじってたので、固着しておらず簡単に緩みました(´▽`) ホッ

作業時間は約5分

(取り付け時間3分 蚊との格闘2分www)

12403700.jpeg



















。゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!!

エンジンルーム内が一気に華やかになりました♪

プラグコードやスパークプラグの交換がメンドクなりましたが、

華やかさに比べれば問題ないです♪

外からは見えないから華やかにしても意味は無いんだけどね・・・




価格 ¥11904円

満足度 ☆☆☆うふふっ(*゜v゜*)





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今回の作品は・・・

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封雷剣 です


ggxxt14.jpg

















前回、刀身の型紙をあてて切り取って仮固定までしましたが、

それをドライヤーを当てながら熱加工して形を変えていきました。

そのほか諸々、型紙から作成したものを

これも仮留めとしてただ組み立ててみました。


【注意】
コレはまだ全てのパーツはそろっていません

762c6992.jpeg
























ae4e7380.jpeg



















まだ塗装も完了していないです^^;

仮組みをした感じとしては、鍔の白い部分がちょっと大きすぎたかな?

と感じています。

もう少し小さいサイズにしてみようかしら。



ご意見ご感想くださいw





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